起亚k5凯酷中保研测试(起亚k5凯酷终身保修取消)

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凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择，最大功率分别为125kW、176kW；最大扭矩分别为253N·m和353N·m，匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。但由于此次试驾活动只提供了0T车款，所以没能有机会体验5T的动力表现到底如何？而且5T还带CVVD技术，以后有机会一定帮大家试试这个版本。

雅阁：开起来偏运动，悬挂调校舒适，超车时加速后劲十足，动力表现不错。凯美瑞：搭载自然吸气发动机，起步加速柔和线性，驾驶平稳，但在动力强劲程度方面，相比凯酷和雅阁稍显逊色，同价位车型动力表现不如凯酷。

试驾起亚K5凯酷表明其具备在B级车市场打响“反击战”的潜力，产品在设计、科技、动力等方面表现出色，且价格有诚意，上市前预定量破万，但后续市场表现仍需持续关注。B级车市场竞争格局B级车市场是车企竞争的关键领域，其销售情况对车企整体销量目标实现和立足市场至关重要。

雅阁/凯美瑞：虽标榜运动，但受家族化设计限制。凯美瑞风格接近卡罗拉，雅阁被戏称为“大号思域”，设计降级感明显，缺乏独特性。智能科技：凯酷（K5）功能丰富，交互体验领先凯酷（K5）：环抱式双联屏（13英寸仪表+13英寸中控屏）提升科技感。

动力表现同级领先起亚K5凯酷搭载0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米。实测动力输出强于雅阁（5T/194马力）和凯美瑞（0L/178马力），甚至优于大众迈腾0T高功率版（220马力）。对于追求驾驶激情的用户，其动力储备更充足。

随着购车群体的年轻化，越来越多的车型开始采用更加年轻时尚的设计理念，以此来适应市场的环境。今天，我们就来对一下拥有溜背轿跑曲线的中型车本田雅阁和起亚K5凯酷，看看他们都各自有什么优势吧。

外观设计更潮流三款车均定位年轻市场，但起亚K5凯酷的设计更前卫。其车身长度近5米（98米），轴距达9米，尺寸优势显著，视觉效果更修长且内部空间更宽敞。相比之下，雅阁和凯美瑞虽运动感强，但整体设计偏保守，缺乏起亚K5凯酷的冲击力。

设计元素与个性化表达起亚K5凯酷：设计元素更加彻底地体现了年轻化，将Z世代的标签赋予新车，充满心思的设计元素对年轻消费者具有独特吸引力。本田雅阁：虽然也注重年轻化设计，但相比起亚K5凯酷，其年轻化表达可能略显保守。配置与自主选择权起亚K5凯酷：全系提供丰富的基础配置。

不过从整个性价比的层面上来考虑的话，考虑到起亚K5凯酷终端的优惠以及其丰富的配置，确实要比本田雅阁来的有竞争力的多，当然雅阁也有其独特的魅力，比如灵活的车内储物空间以及第三代i-MMD混合动力系统的超高燃油经济性，这些也是K5凯酷所欠缺的。

本田雅阁虽然在国内汽车商场中一直以来都有着不错的销量和口碑，但是买B级车不必定非要挑选本田雅阁，因为国内汽车商场中仍是有非常多可选车型的，例如今天咱们要聊的起亚K5凯酷就是其间一款，它颜值、尺度、配备以及动力组合都要比本田雅阁更优异，要害起亚K5凯酷定价不高优惠还大。

谁才是更值得购买的车型呢？今天，我们就来看下全新的东风悦达起亚K5凯酷相比中级车市场常青树广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，优势劣势分别在哪。

1、在试车场怎么能不试一下极限呢？新K5凯酷在激烈驾驶的时候，整个侧倾是标准的中型轿车水平——和君威迈腾雅阁差不多。但不同的是，新K5凯酷的重心转移是非常线性的，19英寸轮毂，配245mm的轮胎在抓地力表现上很突出，所以驾驶者可以充满信心通过麋鹿或绕桩等项目。

2、根据官方最新消息，凯酷（ALL NEW K5）将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，9月份正式上市。凯酷有着令人砰然心动的超级颜值，有着同级几乎最先进的发动机，更重要的是，凯酷几乎一定会制定一个具备竞争力的价格。至于是否具备和迈腾、雅阁一战的实力，其实并不重要。

3、空间表现优势明显：整车长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距2990mm，相较于现款车型，在长宽以及轴距上都有明显加长，空间表现相比雅阁、凯美瑞等畅销B级车更具优势，能为消费者提供更宽敞舒适的乘坐空间，满足家庭出行等多种需求。