上汽大通g10商务车柴油版怎么样/上汽大通g10 柴油版

本文目录一览：

• 1、上汽大通g10口碑怎么样?车主反馈的油耗和空间体验如何
• 2、大通G10柴油版曝光,搭载上海柴油机2.0T动力,满足国六排放
• 3、七座柴油车哪种最经济耐用
• 4、大通g10柴油版质量怎么样
• 5、大通g10耗油量通病惊人
• 6、上汽大通g10柴油板手动怎样

上汽大通g10口碑怎么样?车主反馈的油耗和空间体验如何

隔音一般，高速风噪明显；内饰用料以硬塑料为主，档次感不足。 部分车主反映早期车型小故障较多（如电子件偶发失灵），建议选择新款或注意保修政策。购买建议若注重空间和多功能性，G10是同价位少有的真7座选择；若对油耗敏感，建议优先考虑柴油版或试驾混动车型。

上汽大通G10的油耗表现因车型配置、驾驶习惯及路况存在明显差异，部分场景下油耗较高但并非普遍“通病”，需结合具体情况分析。

上汽大通G10口碑总体较好，车主对油耗和空间体验的反馈以正面为主。油耗表现：不同动力版本差异明显汽油版车型：0T自动挡车型平均油耗为3L/100km，部分车主反馈实际使用中油耗可能升至10L/100km左右，可能与驾驶习惯或路况有关。

大通G10柴油版曝光,搭载上海柴油机2.0T动力,满足国六排放

1、上汽大通G10是目前国内乘用车中位数不多的搭载柴油动力的车型之一，作为一辆大块头的MPV，柴油发动机的油耗优势是显而易见的。不过目前的大通G10搭载的云内动力产的9T柴油机还是国五排放，而日前上汽申报了搭载0T柴油动力满足国六排放标准的G10柴油版。

2、北京时间6月10日，上汽MAXUS官方宣布，新款G10车型上市。新车推出7款车型，售价区间为198-178万元，与老款车型售价保持一致。新车造型上有小幅调整，搭载0T汽油、柴油发动机，均满足国六b排放标准。外观方面，新款G10最主要的变化是车头的前格栅现在与大灯组连为一体，更体现了稳重、时尚的性格。

3、大通G10柴油版有其独特优势，但也存在一些待提升之处。核心优势动力与油耗方面，它搭载0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m，低扭表现佳，1750rpm就能达到峰值扭矩，满载爬坡或高速超车动力充足。而且综合油耗低至8L/100km，燃油经济性比汽油版好，适合商务或家庭长途出行。

4、上汽大通G10柴油版手动挡车型整体表现较为实用，兼具省油、动力强、空间大等优势，但存在噪音大、操控不便等不足，适合对油耗和动力有较高需求且预算有限的用户。油耗表现突出：该车型实测油耗低至四五毛钱一公里，在同级别车型中属于较低水平。

七座柴油车哪种最经济耐用

1、总结柴油版哈弗H9定价虽高于汽油版，但硬件升级与用车成本优势支撑其合理性。对于需7座功能、注重长期经济性的用户，低配七座版是兼顾实用性与性价比的最优解；若预算充足且追求极致配置，高配版亦可考虑。

2、以下七座柴油车经济耐用：上汽大通MAXUS G10柴油版、江淮瑞风M4柴油版、郑州日产锐骐皮卡柴油版。上汽大通MAXUS G10柴油版，指导价138万元，综合补贴后54万元起，价格较为实惠。它采用3198mm轴距七座布局，配备航空级腿托商务座椅，舒适性好，其NVH静音设计优于同类MPV。

3、选择七座柴油车时，有不少方面需要考量。比如江淮瑞风M4柴油版，它空间宽敞，能满足一家人出行需求，而且维修保养成本相对较低。福田风景G7柴油版也不错，动力较为充沛，承载能力良好，在同类车型中经济性表现较为突出。首先看车辆的动力系统。

4、七座柴油车中，像上汽大通MAXUS G福田风景G7等车型都有不错的经济性和耐用性表现。上汽大通MAXUS G10：它的空间较为宽敞，能满足七人乘坐需求。柴油发动机动力充沛，在燃油经济性方面有一定优势。其技术相对成熟，零部件质量较为可靠，日常使用中维修保养成本不算高。

5、七座柴油车中，像上汽大通MAXUS G福田风景G9等都有不错的经济性和耐用性表现。上汽大通MAXUS G10：它的空间较为宽敞，能很好地满足七座出行需求。搭载的柴油发动机技术成熟，动力输出平稳，在燃油经济性方面有一定优势。其车身结构坚固，零部件质量可靠，经过市场多年检验，整体耐用性较高。

大通g10柴油版质量怎么样

噪音与油耗：柴油版大通G10被指出发动机噪音较大，且油耗表现不佳，这对于追求舒适性和经济性的车主来说可能是一个不小的困扰。设计与性能：此外，柴油版大通G10还存在漆面相对较薄、转向半径过大、中控屏幕尺寸偏小、动力表现一般和底盘高度不足等问题。这些问题在一定程度上影响了车辆的外观、操控性和乘坐舒适性。

发动机不错，国内老二吧，比五十陵的9T差一点，跑了16000公里了，就是柴油进气口要改，后桥比例也要改。其它没事【回答】任何汽车的毛病都是很多的，但是这台汽车还好。【回答】基本上出现钢盖总成的毛病，主要就是因为发动机异响。

动力不足：大通G10柴油发动机在高速行驶时会出现动力不足的情况，即使在加注燃料后初始动力表现良好。油耗较大：于其他柴油车型而言，大通G10柴油发动机表现出比较高的燃料消耗率。这个问题涉及到多个因素，包括车身重量、空气阻力以及引擎性能等方面。

大通g10耗油量通病惊人

1、上汽大通G10的油耗表现因车型配置、驾驶习惯及路况存在明显差异，部分场景下油耗较高但并非普遍“通病”，需结合具体情况分析。

2、大通G10的油耗数据范围较广，柴油版9T手动挡油耗为6升，自动挡为3升；汽油版0T手动挡油耗为11升，自动挡为13升；混动车型综合油耗为7升。但实际使用中，汽油自动挡车型油耗可能升至14升，城市拥堵工况下甚至可达22升/百公里。

3、老款上汽大通G10自动挡0T汽油版平均油耗达15L/百公里是否合理，需结合具体场景判断，但持续偏高可能存在潜在问题。油耗合理性分析该车型综合油耗范围为11-15L/百公里，14L/百公里为中等水平。

4、老款上汽大通G10自动挡0T汽油版油耗15L/百公里是否合理需结合具体场景判断，若长期处于城市拥堵路况或满载状态，该数值属于正常范围；若持续高于综合油耗平均值（11-11L/百公里），则需排查驾驶习惯、车辆保养等问题。

5、上汽大通G10手动挡的油耗表现存在一定波动，官方标称约18升/百公里，但实际使用中可能因多种因素显著偏离这一数值，部分场景下甚至出现“耗油量惊人”的情况。

上汽大通g10柴油板手动怎样

上汽大通G10柴油版手动挡车型整体表现较为实用，兼具省油、动力强、空间大等优势，但存在噪音大、操控不便等不足，适合对油耗和动力有较高需求且预算有限的用户。油耗表现突出：该车型实测油耗低至四五毛钱一公里，在同级别车型中属于较低水平。这一特点使其在长途行驶或日常运营中能显著降低使用成本，尤其适合需要频繁用车的用户。

上汽大通G10的油耗表现因车型配置、驾驶习惯及路况存在明显差异，部分场景下油耗较高但并非普遍“通病”，需结合具体情况分析。

发动机不错，国内老二吧，比五十陵的9T差一点，跑了16000公里了，就是柴油进气口要改，后桥比例也要改。其它没事【回答】任何汽车的毛病都是很多的，但是这台汽车还好。【回答】基本上出现钢盖总成的毛病，主要就是因为发动机异响。