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2024年中国汽车市场车企销量排行TOP10
024年中国汽车市场车企销量排行TOP10如下：比亚迪：以422万辆的成绩排名榜首，首次超越上汽集团。其中乘用车销量为4250370辆，同比增长41%；海外销售417204辆，同比增长79%。比亚迪获得了中国汽车市场车企销售冠军、中国汽车市场品牌销售冠军、全球新能源车市场销量冠军，首次达成三冠王成绩。
吉利汽车：全年销量3046万辆，同比增长39%，新能源车销量1678万辆，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆，同比增长8%，新能源车销量90.38万辆，同比增长59%，出口销量134万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。
本田集团以385万辆位列第八，受燃油车市场萎缩影响，销量有所下滑，但通过加强混合动力车型推广和电动化投入，逐步调整产品结构。福特集团以290万辆（前三季度累计推算）排名第九，北美市场皮卡和SUV需求支撑销量，但电动化转型较慢，Mach-E等车型市场表现未达预期。
核心品牌及排名依据（基于2025年销量数据） 比亚迪 2025年销量达460.24万辆，同比增长8%，海外销量突破100万辆，纯电车型销量2267万辆，登顶全球电动汽车销量榜首，是国内新能源汽车领域的领军品牌。
025年燃油销量TOP 10中，大众无疑是最大赢家，朗逸、速腾分别获得亚军、季军，帕萨特、途观L和迈腾则分别位居第十名，占据榜单的半壁江山，形成了从紧凑型轿车到中型SUV的完整产品矩阵。
中国历年汽车销量排名
1、吉利汽车：全年销量3046万辆，同比增长39%，新能源车销量1678万辆，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆，同比增长8%，新能源车销量90.38万辆，同比增长59%，出口销量134万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。
2、奇瑞：销量260.4万辆，燃油车占比75%，但新能源车销量同比增幅达237%，出口量同比增长24%。长安汽车：未公布全年数据，但位列前四。长城汽车：位列第七。特点：新能源与出口成为增长核心，比亚迪、吉利、奇瑞形成第一梯队。
3、中国一汽：销量为320万辆，排名第三。其中一汽大众卖了165万，刚好占一半，剩余销量来自丰田和红旗等品牌。长安：以两百六十多万的销量排名第4。长安虽有部分合资品牌（如福特和马自达）贡献销量，但主要销量来自自主品牌，如深蓝和阿维塔等。奇瑞：同样以两百六十多万的销量排名第5。奇瑞去年出口量非常大。
4、DM-i混动技术成熟； 合资品牌仍有竞争力：一汽大众（330.20万辆）排名第二，上汽大众、广汽丰田等保持稳定； 国民品牌特色突出：五菱累计销量突破3100万辆，凭借人民需要什么就造什么的理念，以6万级代步车（如缤果PLUS）、低油耗动力（灵犀0技术百公里2升油）等优势覆盖下沉市场。
5、中国一汽以330.19万辆排名第四，同比增长2%，其中合资品牌贡献占比达75%。长安汽车以293万辆位列第五，同比增长5%，海外销量达67万辆。奇瑞集团以280.64万辆排名第六，同比增长8%，出口量居行业首位。
比亚迪领航中国汽车品牌驶向全球市场,让中国汽车汇成一股“顶流”_百度...
比亚迪凭借技术积累、市场拓展与全球化布局，成为中国汽车品牌驶向全球市场的领航者，推动中国汽车产业形成“顶流”效应，并在全球新能源汽车领域展现强大竞争力。销量领先奠定市场地位2024年上半年，比亚迪以1607145辆的销量荣登中国汽车市场销量冠军，并在全球新能源汽车市场成为销量冠军。
比亚迪在2024年上半年以160.7万辆的累计销量稳居中国市场销量第一，同比增长246%，引领中国新能源汽车品牌集体向上。
带动产业链全球化布局比亚迪在泰国、巴西等地建设生产基地，带动中国电池、零部件供应商协同出海，形成“整车+供应链”的集群效应，降低物流成本并提升响应速度。重塑全球消费认知通过在欧洲、日本等传统汽车强国市场取得突破，中国品牌正改变“技术落后”的形象。
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文章不错《【中国汽车市场销量,中国汽车销量总额】》内容很有帮助