新一代本田思域实车公布/2021年新一代思域

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1、025款本田思域在动力、设计、科技和舒适性方面实现全面升级，以0L混动系统为核心竞争力，结合运动化外观与智能化配置，成为同级市场中技术创新的标杆车型。外观设计：运动化与精致感并存前脸设计：采用六边形中网搭配全LED大灯组，造型锋利且富有现代感，整体风格向雅阁靠拢，强化家族化特征。

2、025款本田思域海外亮相，新增0L混动系统与旅行版，前脸设计大幅调整，动力与舒适性显著提升。动力系统升级：0L混动成亮点2025款思域首次搭载0L四缸发动机+双电机混动系统，最大功率200马力，峰值扭矩314牛米，成为思域系列动力最强的车型。

3、025款本田思域混动版凭借203匹马力、315N·m扭矩及7L/100km油耗的综合表现，在动力与节能间实现了突破性平衡，相比传统缸内直喷发动机更具技术优势，尤其在环保法规趋严和用户对经济性需求提升的背景下，展现出更强的市场竞争力。

4、025年本田省油车型排名中，思域混合动力版、凌派混动、雅阁混动等车型表现突出，其中思域混合动力版综合油耗最优，是当前本田省油王的核心代表。

5、025款本田思域落地价因车型、地区和时间不同而有差异。以广州地区为例，2025款240TURBO CVT智趣Plus和2025款e：HEV 0L混动版厂商指导价均为199万，直降8万，促销价19万，落地价约174万。

日前，东风本田官方公布了旗下两厢版思域车型的实车照，从实车照来看，新车的最终命名确定为“全新CIVIC思域Hatchback”，和海外版命名保持一致。除了命名外，国产两厢思域在外形方面也基本上沿用了海外版的设计风格，相比国产三厢版本来说有明显的不同。

东风本田全新思域e：HEV搭载0L混动系统，实车已曝光，其核心信息如下：外观设计前脸设计：采用黑色进气格栅与大灯相连的布局，下方为梯形设计，整体风格与燃油版相似。两侧大灯组经过熏黑处理，虽申报车型未配备LED光源头灯组，但疑似带有折线形LED日间行车灯。

尾部才是两厢思域最具特点的地方，连接两个尾灯的尾翼虽然不如Type R车型的大尾翼浮夸，但也足够表现出两厢思域向往运动的心。除此之外，车顶的鲨鱼鳍也是三厢车型所不具备的。新车尾部的排气口造型也是经典设计之一，中置双出的造型别具一格。三厢版本的HDMI排气口造型的气场完全被比了下去。

中置双出排期才是最战斗的设计。动力性能方面，两厢版思域预计采用与三厢思域相同的动力系统，0T3缸发动机（180TURBO车型）和5T4缸发动机（220TURBO）车型。传动部分，0T发动机匹配CVT变速箱，5T可能会搭载6挡手动变速箱或CVT变速箱。

近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型。

说到思域，大多数中国车主都不会陌生，其进入中国市场也有10多年了，口碑和销量一直都很不错，已成为了时下家轿的热门车型。自1972年诞生，到如今思域已接近50岁了，更新迭代已到了第十代，也算是一员老将。近日，新一代本田思域的原型车亮相，让人们得以一睹这款明星车型未来的风采。

不知不觉本田第十代思域已经上市4年，也差不多来到换代的节点了，本田也在积极筹备当中，这不今天（11月18日）官方就带来新一代思域原型车的首发。全新思域第一眼看上去，设计更趋近雅阁的造型了，相比现款车型少了一部分运动感，但不得不承认它要比现款车型更为精致。

全新一代本田思域原型车今日亮相，外媒称其外观更大胆，技术配置更好，安全性更高。虽然这是一款原型车，但是已十分接近量产车，该车将于明年初上市。第11代本田思域（即2022款思域）原型车有一个全新的前端，采用了新的进气格栅和更锋利的前大灯，并带有L形状LED日间行车灯。

本田全新一代的思域原型车发布，虽然此次发布的只是三厢版本，但经过官方确认，未来新一代思域还将继续推出两厢版、三厢Si版和两厢TYPE R版。