admin本文目录一览：
- 1、Jeep大指挥官这个车怎么样?让窦先生深入解析一下吧
- 2、36.7万提了辆吉普大指挥官,车主:外观大气沉稳,很“吉普”
- 3、搭载E-CVT变速箱,售30.98万起!2020款Jeep大指挥官PHEV车型上市_百度...
- 4、牧马人2.0T发动机,采埃孚9AT,性能极强的大指挥官为何卖不动?
- 5、Jeep大指挥官哪款好?四驱耀享版才是一步到位的选择
Jeep大指挥官这个车怎么样?让窦先生深入解析一下吧
1、车的外观颜值是比较高的，雨滴式的前进气格栅、雕塑型的后尾部都是这个车的外观亮点，这样的设计很符合现在年轻人的审美。车的价格不是太高，符合现在大多数家庭的用车需求。对于刚开始创业，没有多少钱的年轻人，买一辆车作为过渡，支持一下国产也是可以的。
36.7万提了辆吉普大指挥官,车主:外观大气沉稳,很“吉普”
广汽菲克吉普大指挥官售价为298~40.98万元之间，其中车主购买吉普大指挥官 2018款 0T 四驱智享版 国VI 裸车花去378万元，落地价为37万元。
搭载E-CVT变速箱,售30.98万起!2020款Jeep大指挥官PHEV车型上市_百度...
1、动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型搭载搭载由0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航70公里。另外，新车拥有智能混动模式、电动模式、电量保持模式以及运动模式共四种驾驶模式，可以满足消费者多种用车需求。
2、新Jeep大指挥官PHEV将搭载0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km，凭借最低6L/100km综合油耗和满油满电，最长续航可达900km。
3、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型，新车的外形和内饰基本上没有变动，主要是对配置进行了调整，同时入门版的价格有较大幅度的下调。
牧马人2.0T发动机,采埃孚9AT,性能极强的大指挥官为何卖不动?
在动力方面绝对是JEEP大指挥官的核心看点，全系车型均采用了牧马人0T发动机（分高低功率），传动方面为采埃孚9AT变速箱，其中高功率0T发动机最大马力为265匹，峰值扭矩达到了400牛米，我们试驾的四驱版本车型零百加速更是达到了17秒，由此可见它的动力完全可以满足日常用车需求。
大指挥官身上配备的四驱系统加上4种越野模式可选。0T 265马力400牛米的动力表现加上采埃孚的9AT变速箱。令他对汉兰达、途昂等敌人毫不留情地作出插眼、起飞脚等人身攻击。或许在品牌上JEEP比不上大众或者各大日系车厂，但同级别车型中或多或少都会被大指挥官撞淤几下。
第一眼看到大指挥官，它不是我想象中的硬汉造型，毕竟上一代实在太像一台吃了膨胀剂的牧马人，同时7L V8引擎简直硬硬硬。现在的大指挥官没有以前那么阳刚了，反而多了点温柔精致感，棱角是有的但已经不再明显。
冠道0T停产的主要原因是销量差、利润低，且升级国六排放标准成本过高，同时采埃孚9AT变速箱表现未达预期，综合考量后停产是最佳选择。 具体分析如下：销量与利润因素：0T发动机版本因市场需求不足，销量表现不佳，降价销售后利润空间被压缩至极低水平，难以维持盈利。
Jeep大指挥官哪款好?四驱耀享版才是一步到位的选择
1、很多人愿意拿汉兰达和大指挥官作对比，在实际用车体验中，大指挥官的实用性、舒适性反而更胜一筹。一方面是大指挥官座椅的设计更符合人体工学，另一方面也是因为这款车的大尺寸优势。
2、大指挥官 版本：0T四驱耀享版国V，综合油耗约8L/100km。JEEP大指挥官搭载了0T L4发动机和采埃孚9AT变速箱，百公里加速只需8秒左右，应付日常的城市道路绰绰有余。
3、014款路虎揽胜极光（以下简称极光）其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的，五门版的三款车型——耀真、耀享、耀动分别为58万、58万、68万。另外还有只发售500台的限量版，价格66万元。新款极光在外观内饰方面几乎没有改变，只是在色彩搭配上带来更多选择，车型配置也更合理。
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文章不错《大指挥官汽车之家/大指挥官phev汽车之家》内容很有帮助