2022凌渡l上市时间及价格/大众凌渡 2021年底上市

本文目录一览：

• 1、凌渡的性价比高,动力输相对稳定,大众凌渡2022的新款大约多少钱?_百度...
• 2、二手凌渡建议买几年的
• 3、从容应对多种使用场景!马自达3昂克赛拉PK大众凌渡L
• 4、老熟人新面孔!本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买?

凌渡的性价比高,动力输相对稳定,大众凌渡2022的新款大约多少钱?_百度...

1、首先来看一下凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版，厂商指导价为199万，凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版，厂商指导价为199万，凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版在价格上更具优势，相比凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版便宜0万。

2、0TSI DSG凌动版（0T动力）虽价格高两万余元，但换来更强的动力输出（最大功率162kW）和运动套件，适合对动力有需求且预算充足的年轻用户，可作为“性能入场券”。

3、上汽大众新款凌渡于9月18日正式上市，共推出3款车型，售价区间为199-169万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行优化调整，外观和内饰基本延续现款设计。外观方面：新车采用大众最新家族式设计语言，前脸格栅面积加大，横向镀铬饰条镶嵌于高光黑饰条中，视觉冲击力更强。

4、综合实力突出：在199-199万元区间，凌渡L是少数同时具备运动属性、空间优化和智能配置的车型。总结：凌渡L以199万元起售，通过运动化设计、高效动力、实用空间及智能配置，打破了轿跑“好看不实用”的刻板印象。其差异化定位和综合实力，使其成为年轻消费者兼顾个性与家用的优选车型。

5、上汽大众凌渡L于2022年3月31日正式上市，定位无框门溜背轿跑，建议零售价199万元-199万元。以下从设计、空间、科技、驾控、安全等方面详细介绍：热辣轿跑设计无框车门与溜背车顶：轻盈剔透的无框4车门、溜背式流线车顶、掀背式大尾门，彰显轿跑身份。

二手凌渡建议买几年的

二手凌渡建议优先选择2022年换代后的凌渡L车型（车龄3年内），其次可考虑2019-2021年款的老款凌渡（车龄4-6年），需避免8年以上车龄的早期车型。

二手凌渡优先考虑2022年换代后的凌渡L车型（车龄3年内），其次是2019 - 2021年款的老款凌渡（车龄4 - 6年），要避开8年以上车龄的早期车型。

车龄在6 - 8年，若预算在4万左右，就能够入手。其宽体轿跑的外观，既具备性价比，在城市中行驶也较为灵活。家庭用车/周边出游：推荐2018款230T风尚天窗版和2020款280T豪华版。车龄大概在3 - 5年，车况处于中等偏上水平。预算6万左右，就可以买到配置比较齐全的车型。

从短期（如三年）保值率来看：凌渡保值率更高。根据相关数据，凌渡的三年保值率约为60.49%，而朗逸的三年保值率约为501%。这表明在较短的使用时间内，凌渡在二手车市场上的价值保持得相对较好。从长期（如五年）保值率来看：朗逸保值率可能更高。

从容应对多种使用场景!马自达3昂克赛拉PK大众凌渡L

昂克赛拉车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比凌渡L多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用了较为运动化的设计，内部填充物软硬程度适中，腰部具有良好的支撑性。

通过详细的配置对比不难发现，马自达3 昂克赛拉几乎在发动机动力表现、行车安全方面、辅助驾驶方面、多媒体配置方面都要比凌渡好，舒适功能还多了自动空调、自动大灯、自动雨刷、电动天窗、主驾驶电动座椅调节等等，甚至价格还要比凌渡便宜一点。

以下是十款普遍被认为有面子的A级车推荐，兼顾品牌价值、设计感和市场认可度：豪华品牌入门款 奔驰A级：三叉星徽标加持，内饰双联屏设计同级领先。 奥迪A3：科技感灯组+虚拟座舱，品牌溢价明显。 宝马1系：运动调校+蓝天白云标，两厢版更显个性。

驾驶感受：0动力说真的，动力说来就来，车开的不多，现在为止感觉最好开的当然还是公司老板的特斯拉，5系A6都开过，贵毕竟还是有道理。

动力配置补充 凌渡提供4T（高低功率）、5T、0T等发动机选项，匹配7挡双离合变速箱（部分低功率版本可选5挡手动变速箱）。 全系标配ESP、MKB、EPS等安全配置，中高配车型支持无钥匙进入功能。

竞品对比明确分层凌渡L GTS的直接竞品为本田思域、领克0马自达3昂克赛拉等运动型A+级轿车，而超豪华轿车的竞品为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等D级旗舰车型。两者在市场定位、用户群体及产品价值上无重叠空间。

老熟人新面孔!本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买?

大众凌渡L的具体长宽高则为4784×1831×1469 mm，轴距为2731mm，三围数据有着一定程度领先。该款车型车身侧面采用前低后高的设定，溜背式车顶线条配合上高腰线凸显了整车的运动范。车头相比普通家用车要更加修长一些，同时该车也是同级别中为数不多采用掀背式设计的车型。

为了公平起见，此次我们选择了上汽大众凌渡L的次顶配车型“2022款 280TSI DSG 酷辣版”（下文简称：凌渡L）和东风本田思域的顶配车型“2022款 240TURBO CVT燃擎版”（下文简称：思域）进行对比，这两款车售价比较接近，分别是109万元和139万元。

个人觉得凌渡更好，思域一般。品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。

两台车在紧凑型市场上尺寸都不算小，而此次凌渡L的推出，顾名思义，比起老款尺寸上进行了加长。从车身数据对比表格可以看到，凌渡L长宽高全面领先思域，尤其长度已经快接近中型车的范畴了，思域则在轴距方面略占优势。

虽然新凌渡L的指导价199-199万元，比思域199-139万元的指导价门槛高了不少，但大众车系往往终端优惠较多，凌渡L过一段时间相信价格也会降下来，比思域贵不了多少。所以很明显，凌渡L本次就是来要抢思域的馒头吃。

从实际乘坐空间来看，乘坐起来的舒适性值得肯定，并且前后排空间表现都没有压力。得益于凌渡L在尺寸上的优势，比起老款有一定提升；而思域虽然在轴距方面占优，但实际遇到凌渡L并没有占得太多便宜。后备厢设计都很规整，都支持4/6比例放倒，平常家用都有充分保证。速腾在横向宽度很大，日常家用够用。