雷凌双擎领先版配置/雷凌双擎标配

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雷凌双擎的官方指导价通常为138万-188万元（如2023款领先版、2024款豪华版），但终端优惠后裸车价普遍降至5万-5万元。以8L豪华版为例，部分地区优惠高达5万元，叠加购置税（约7600元）、商业险（约5000元）及上牌费（约500元）后，全款落地价约10万元。

广汽丰田雷凌8L双擎版落地价区间为3万-13万元，具体价格因配置、地区及购车方式而异。以下为不同配置车型的详细价格分析：按配置划分的落地价范围入门级8L双擎领先版指导价198万元，优惠后裸车价低至98万-48万元（地区差异明显），全款落地价约3万-11万元。

近日，我们拿到了一辆2019款广汽丰田雷凌双擎试驾车，并做了2002公里包含城市、高速等工况的驾驶体验。总结来说，在最核心的动力总成上，雷凌双擎是优秀的。根据我的驾驶风格，不管是ECO模式，还是PWR模式，其百公里综合油耗都在5升以内，加上4元/升的92号油价，一公里只要两毛钱，可以说非常划算。

026款雷凌L的0L动力版本中，最建议购买的三个型号为：0L豪华版、智能电混双擎领先版、尊贵版。 0L豪华版（128万）作为0L燃油版的中配车型，其核心优势在于动力与配置的均衡性。搭载127kW自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且高速场景表现稳定，适合对燃油动力有明确需求的用户。

价格方面：雷凌L 0L自吸版官方指导价178万，终端优惠可能较大，2026年下半年终端优惠4万到5万元都有可能，价格相对较低，入门款更具性价比。速腾超越版官方指导价189万，指导价区间为179 - 129万，整体价格稍高。

026款雷凌0L纯油版没有颗粒捕捉器，双擎混动版配置有变化颗粒捕捉器配备情况1）2026款雷凌0L纯油版没装颗粒捕捉器，符合丰田同排量燃油车技术路线，像凯美瑞0L那样。2）2026款8L双擎混动版原计划取消颗粒捕捉器，不过不同信息源说法有争议，部分车评称取消，部分存疑。

1、在竞争激烈的A级车市场，雷凌本身就有着不错的竞争力。广汽丰田为了让用户拥有更多的选择，即将在近期推出5L排量的自吸发动机车型和双擎领先版，进一步降低售价，也可以更加满足市场的需求。

2、本田凌派19款全线切换成0T三缸机，因自动挡入门售价大幅下降，每月仍能维持1万多台销量；宝马X1的5T三缸机比0T机型入门价格便宜3万，销量也不错。说明消费者并非不接受三缸机，而是不接受厂商不合理定价和概念混淆。

3、近日，我们从广汽丰田官方获悉，新款丰田雷凌开启预售，新车新增了5L三缸动力，2T动力和8L双擎动力将得到保留，不过2T车型配置数量有所减少，详情可见下表。