4月份汽车销量排行榜揭晓/四月份汽车销量榜单

本文目录一览：

• 1、本田四月份汽车销量
• 2、2025年4月各车企批售销量汇总
• 3、汽车四月份销量排行
• 4、4月份汽车市场占有率:中国品牌份额提升,韩系、德系下滑

本田四月份汽车销量

本田2026年4月终端汽车销量为22，595辆，同比下滑43%；1-4月累计销量145，065辆，同比下降28%。以下为具体分析：销量数据解读根据本田中国公布的数据，2026年4月单月销量较2025年同期减少约21，000辆，降幅接近五成，反映出市场需求的显著收缩。

丰田，本田和日产汽车，四月份的表现究竟如何？5100辆，同比下滑742%！广汽本田的这组数据确实不好看；不过真实的零售销量还是要高一些的，数据显示为8384辆，东风本田同期销量为14151辆，本田品牌合资汽车产品零售销量总计为22535辆。依然是不够理想的。

销量数据解读本田中国公布的2026年4月终端汽车销量数据显示，其当月销量为22，595辆。这一数据反映了本田在中国市场的终端销售表现，即消费者实际购买并完成交付的车辆数量。终端销量是衡量车企市场表现的重要指标，能够直接体现产品受市场欢迎程度及品牌竞争力。

2025年4月各车企批售销量汇总

1、一汽-大众：4月份整车销售113406辆，燃油车份额同比增长0.4个百分点。大众品牌销售68001辆，同比增长9%，燃油车份额同比增长0.7个百分点；奥迪品牌销售36900辆（含进口车）；捷达品牌销售8505辆。上汽通用五菱：4月全球销量126455辆，同比增长22%；新能源销量69678辆，同比增长82%。

2、月14日，这家英国豪华车企正式公布了2025/26财年（2025 年4月-2026年3月）的完整业绩： 全年营收达到229亿英镑，全球零售销量达到352，300 台。最让人眼前一亮的，则是第四财季的向好趋势，单季营收为69亿英镑，环比大幅增长54%。

3、易车讯 5月14日，捷豹路虎发布2025/26财年（2025年4月至2026年3月）业绩表现。公司全年营收达229亿英镑，其中第四财季度营收为69亿英镑，环比增长54%，单季调整后息税前利润率为2%。

4、传统自主车企：比亚迪：4月销量32万辆，同比增长49%，稳居行业龙头。吉利：4月销量13万辆，同比增长39%，新能源转型成效显著。长安/长城：4月销量分别为13万辆（同比+1%）和5万辆（同比+8%），增速相对平缓，需加快电动化转型步伐。

5、上汽集团1至10月累计批售367万辆，同比增长15%，10月单月销量44万辆，含海外7万辆，新能源车月销7万辆创历史新高。3）吉利、一汽、长安处于第二梯队，单品牌销量都超200万辆，其中吉利目标完成率达72%，进度靠前。

汽车四月份销量排行

1、汽车集团销量排行 比亚迪4月共销售321123辆，其中乘用车销量314100辆，海外销售134542辆，位列汽车集团销量榜首。奇瑞集团单月集团销量251386辆，出口177573辆，新能源单月销量突破10万辆，排名第二。吉利汽车4月销量总计为235164辆，海外出口销量同比增长245%，极氪品牌4月交付31787辆，排名第三。

2、026年4月汽车销量排行前20的车系及核心数据如下： 轿车市场：自主品牌主导，新能源车型表现突出吉利银河星愿以34，727辆的销量位居榜首，成为当月最畅销车型；小米SU7紧随其后，销量达26，826辆，两者均以新能源轿车身份领跑市场。

3、026年4月汽车车型销量排行中，星愿以34727辆位居榜首，小米SUModel Y分列三位，理想i海狮06等车型紧随其后。以下是具体排行及分析： 销量前五车型 星愿：以34727辆的销量成为当月冠军，市场表现突出，可能与其产品定位、性价比或营销策略密切相关。

4、特斯拉Model Y：品牌影响力大，具备先进的自动驾驶技术和出色的动力性能，市场关注度较高。 丰田RAV4荣放：可靠性高、空间实用，是传统燃油SUV市场的稳定销量车型。新能源汽车市场： 比亚迪汉EV：高端纯电轿车代表，续航长、配置丰富，展现了比亚迪在新能源领域的技术实力。

5、026年4月比亚迪汽车国内销量稳居榜首，各车型表现突出，形成全价格区间覆盖的强势格局。以下从整体销量、车型排行及市场地位三方面展开分析：整体销量表现比亚迪4月乘用车国内销量达314，100辆，整车总销量（含海外）为321，123辆。

6、026年4月乘联会乘用车销量排行显示，比亚迪、吉利汽车、长安汽车分列厂商零售销量前三；车型方面，吉利星愿、小米SU特斯拉Model Y位居零售销量前三。厂商零售销量排行比亚迪以批发和零售双第一的成绩领跑市场，吉利汽车、长安汽车分列第第三。

4月份汽车市场占有率:中国品牌份额提升,韩系、德系下滑

月份中国品牌汽车市场份额提升，韩系、德系市场份额下滑。具体市场情况如下：中国品牌市场份额提升1-4月中国品牌乘用车销量288万辆，市场份额46%，同比增长4%。头部车企表现亮眼：长安、长城、吉利和奇瑞等车企表现突出。长安汽车：凭借“蓝鲸动力”家族，在轿车和SUV市场均获得丰收。

026年4月法国汽车市场新车销量为183万辆（138，339辆），同比微降0.3%。

026年前四个月自主品牌汽车占有率呈现出较为复杂的态势且数据会随时间动态变化。整体趋势方面在这期间，自主品牌汽车占有率整体上有起有伏。随着自主品牌在技术研发、产品品质提升、营销模式创新等方面的持续发力，部分月份占有率呈现出上升趋势。

来看合资车企，4月合资车企仍然处于下滑态势，本月主流合资品牌零售45万辆，同比下降26%，环比下滑9%。其中，4月德系品牌零售份额19%，同比下降2个百分点，日系品牌零售份额12%，同比下降6个百分点。美系品牌市场零售份额达到9%，同比下降6个百分点。

自主品牌尚未完全把韩系车挤跑，但在部分领域已形成明显竞争压力。具体分析如下：市场占有率变化：上半年中国车市49%的销量为国产汽车，韩系车占有率跌至3%。这一数据表明自主品牌整体市场份额已显著超越韩系车，形成直接竞争压力。

市场份额方面 自主品牌份额提升：国内自主品牌新能源汽车在4月进一步扩大市场份额。它们凭借不断创新的技术、更贴合市场需求的产品以及有效的营销策略，在与合资品牌和进口品牌的竞争中占据上风。部分自主品牌新能源汽车销量占比超过半数，成为市场的主导力量。