为什么不推荐买高尔夫嘉旅(为什么不推荐买高尔夫嘉旅的车)

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前面说的嘉旅目前优惠巨大是其中一个，不过即便将嘉旅的配置放在15万左右价位的合资车里来比，它也具备一定的优势，比如：嘉旅一共提供了3种动力，可选择的范围同价位车型少有；几乎是合资同价位唯一一辆，第二排座椅带靠背调节且带前后调节功能的车型；同价位，非常少见的全系标配LED大灯等等。

在15万预算内，推荐购买本田飞度、丰田卡罗拉或大众高尔夫嘉旅。以下是各车型的具体推荐理由：本田飞度性价比较高：价格适中且配置齐全，具有较高的性价比。外观与动力：外观时尚大气，动力表现优秀，操控稳定。燃油经济性：燃油经济性出色，能够节省一定的油费。

价格偏高：大众高尔夫嘉旅的标价在119-179万之间，这一价格区间对于一款紧凑型MPV来说相对较高，尤其是4T 230tsi手动版的市场价达到十五万，几乎与中级轿车的新手入门版本持平，使得其性价比受到一定质疑。

高尔夫嘉旅的市场表现不算特别优秀，但是比较稳定，2018年一年占到一汽大众汽车份额的3%左右，在紧凑型车里面的总体水平维持在前50名。

因而可以说，不建议选购嘉旅的因素是它在市场定位上两边不上岸，既不足好用，性价比也不是很高。高尔夫嘉旅真正用户评价如何？实际上绝大多数嘉旅买车人针对嘉旅的体现或是令人满意的，自然她们大部分全是一般高尔夫的潜在性顾客，当然比照的目的便是一般的高尔夫车系了。

因此可以说，不建议购买嘉旅的原因是它在定位上两头不到岸，既不够实用，性价比也不够高。高尔夫嘉旅真实口碑怎么样？其实大部分嘉旅车主对于嘉旅的表现还是满意的，当然他们大多都是普通高尔夫的潜在买家，自然对比的目标就是普通的高尔夫车型了。

1、高尔夫嘉旅国产后第一代的车型和国外的保持一致，外观真是中规中矩的，标准的大众前脸，橙色作为主打色还是挺好看的，但是无奈国人并不喜欢类似于大面包的MPV，加上一汽大众对于嘉旅的定位含含糊糊，所以欧洲很火的一款车在我们国家并不受欢迎，销量越来越低迷。

2、大众高尔夫嘉旅在空间表现和舒适度方面表现出色，适合家庭出行。然而，其价格偏高、内饰设计老旧以及变速器异响等通病也不容忽视。消费者在购车前应充分考虑这些因素，并结合个人需求和预算做出理性决策。如果更看重空间和舒适度，且对价格和内饰设计不是特别敏感，高尔夫嘉旅仍然是一个值得考虑的选择。

3、018年5月大众高尔夫嘉旅6L自动舒适版整体表现可靠，适合家庭城市通勤，但需结合具体车况和配置进一步评估。动力与油耗表现该车型搭载6L自然吸气发动机，匹配自动变速箱，动力输出平顺，适合城市道路驾驶，但高速超车或满载时动力储备稍显不足。

旅行版在中国的认知度还不够，早在80年代，欧洲就已经盛行旅行车。而我国到现在，旅行车还是不被广大消费者认可，而对SUV情有独钟。

若把它看成是开拓新细分市场的车型，也谈不上开拓市场成功。只有像欧洲那样把它放在和它定位更为接近的紧凑型MPV的细分市场中，才会觉得这份成绩单还是不错的。而为了和那些中国特色的低端紧凑型MPV区分开来，本文中将该市场称为中高端紧凑型MPV市场。

定位与价格高尔夫嘉旅定位和本田杰德类似，是5门5座两厢车，尺寸介于高尔夫和大众途安之间，比普通高尔夫长宽高和轴距都更大。指导价为119 - 179万元，目前各地区优惠在3万元左右，有的城市需搭配消费条件。2018年全年总销量37057辆，平均月销3088台，远不及朗逸、速腾等热销车型。