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颜值不输宝马X4,英菲尼迪QX55怎么样?
这款车辆的颜值不仅很高，而且车辆的配置也非常的全面。这款车辆的排量只有0T，而且报价在398万，而且还配备了无极变速的变速箱，是一款性价比很高的车辆。
动力部分，英菲尼迪QX55搭载了一台具备可变压缩比技术的0T VC-Turbo发动机；其最大功率可达200kW，峰值扭矩为380牛·米。传动系统方面，则是匹配了CVT无级变速箱并在部分车型上装配四驱系统。整体看来，英菲尼迪QX55的外观设计，确实不会逊色于宝马X4或是奥迪Q5L Sportback等未来要面临的对手。
我们认为，它的车身比例非常好，避免了一些困扰其他SUV轿跑车因溜背造型的尴尬。英菲尼迪对QX55的动力系统的细节仍守口如瓶，但是我们可以放心地假设它会采用QX50中发现的可变压缩0升涡轮增压直列四缸发动机，其功率为268hp（200 kw） and 280 pound-feet （380Nm）。
市场前景作为二线豪华品牌，英菲尼迪通过QX55进一步丰富SUV产品线，填补中型轿跑SUV市场空白。其竞争对手或包括宝马X奔驰GLC Coupe等车型，差异化竞争点可能集中在设计风格与动力技术上。
虽在动力性能与配置丰富性方面都有着不错的表现，但却无法形成一个足够具有代表性的品牌或车型特征。
近日，日产英菲尼迪对外透露，全新QX55车型将在今年11月17日正式全球首发，该车可视作QX50的跨界版，未来上市后将主要以奥迪Q5 Sportback、宝马X奔驰GLC Coupe等为竞争对手。
三年折价30万,二手真香!新车避雷!
1、二手车保值率来说，奥迪Q7也基本上是落地3年，赔30多万的车，新车优惠8万多，算起来也得要配20多万。
2、有二手车商直言，像大众宝来纯电、丰田C-HR EV这类油改电车，“除非价格特别低，否则绝对不会收”。后十名中，油改电占了七款，最低的一款三年残值率仅剩23%。 保值率高的车型报告揭示了几条规律：品牌存续力强、保有量大、电池技术成熟、具备智能化迭代能力。还有一个很现实的维度——电池。
3、从300c的三年保值率来看，415%的确是要比同级车型低不少。而从实际的二手车情况来看，小编随机在二手车门户网站上搜索了300c。以款2013年款14年上牌的300c为例，原新车价451万的6升的高配车型目前二手车价格仅为180万，整整折价了30多万。
买qx55值得吗
这款车辆的颜值不仅很高，而且车辆的配置也非常的全面。这款车辆的排量只有0T，而且报价在398万，而且还配备了无极变速的变速箱，是一款性价比很高的车辆。
综上所述，英菲尼迪QX55作为一款备受瞩目的新车型，将在上海车展中迎来中国市场的首次亮相。其出色的动力性能、独特的外观设计、丰富的内饰配置以及合理的海外售价，都使得这款新车在市场上具备了强大的竞争力。期待QX55在中国市场的表现能够不负众望，为消费者带来更加优质的驾乘体验。
新车采用的进气格栅整体尺寸与QX50大致相同，但从视觉效果上看立体感更强，搭配采用更大尺寸进气口的前包围，让QX55的前脸具有更强的攻击性。尾部造型的改动相对较少，但全LED尾灯内新加入的“数字琴键”设计细节也确实让新车的尾部变得更加精致、前卫。
英菲尼迪QX55厂商指导价398-453万元。车辆颜值出众，带着强烈的运动气质。前脸的设计尤为抢眼，瞬间吸引路人的视线。前格栅加入了大量的镀铬饰条，亮眼指数瞬间拉满。而前大灯犀利，精致的造型增添娇柔感，与格栅形成反差，提高辨识度。车尾的尾灯组类似蝴蝶的翅膀，多重分区，飘逸实用。
在配色上，新车相比QX50加入了更能彰显战斗气质的红色皮质包裹，配合电子挡杆、交互旋钮、抬头显示等时髦元素，在交互模块上起码做到了与时俱进。这个级别的豪华SUV后排空间都谈不上有多大，特别是这种跨界风格的车型，更是对高个子极不友好，不过好在QX55的中间凸起不高，不太影响中间乘客的乘坐体验。
评论列表（3条）
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文章不错《关于英菲尼迪qx55降价来袭的简单介绍的信息》内容很有帮助