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- 1、比丰田还省油的国产车奔腾B70,车长4米81,具备爆款潜质
- 2、都是一线国产家轿,那么谁更是家用品质之选?
- 3、曲面流觞,名士风度,解析奔腾B70的“雅量”与“涵养”
- 4、国产B级车的\祖宗\,全新奔腾B70上市,比红旗H5还香?
比丰田还省油的国产车奔腾B70,车长4米81,具备爆款潜质
1、以前国产车的油耗确实不低，但是奔腾B70这款车的发动机燃油经济性特别出色，热效率堪比丰田旗下的发动机，奔腾B70的百公里油耗仅为2l。从外形来看，奔腾B70的颜值也很时尚，车头采用了六边形的大嘴式进气格栅，中间点缀着星瀑状的金属镀铬条，前脸经典又耐看。
2、奔腾B70提供5T和0T，前者最大功率124kW，最大扭矩258N·m；后者最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，动力性能超过了同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞等车型。其实这样的动力性能仍不足以“飙车”，但它至少可以让用户在红绿灯起步时不会被后车滴滴，高速上超车时也能更快完成，避免碰撞风险。
3、曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造，和启辰D60这些车一样，说是国产车，其实并没有多少自主的东西，都是拾人牙慧。而现在全新的奔腾B70已经走上了自研的道路，基于全新的FMA架构下打造，除了车名，由内到外，全是崭新的样子，今天笔者就带各位具体来了解一下新奔腾B70到底怎么样。
4、首先就是外观方面奔腾B70很有高级气场，“战戈”式大灯辨识度不比凯迪拉克的泪眼大灯低，大尺寸的进气格栅内采用了竖条式镀铬点缀，配合81米的车长和8米的轴距，营造出很强的体量感。
都是一线国产家轿,那么谁更是家用品质之选?
1、品牌与品质：一汽奔腾的底蕴优势品牌历史：一汽作为中国唯一拥有深厚历史积淀的车企，民族品牌号召力强，用户信任度更高。品质积累：奔腾B70历经多代迭代，在设计、可靠性、口碑方面积攒了强大产品力，与合资B级车差距微小。售后保障：一汽网络覆盖广泛，维修保养便利性优于部分新势力品牌。
2、帝豪这车，很长一段时间里都是国产家轿的销量担当，路上比较常见。买的人多，自然是因为其质量稳定，各方面做的比较均衡。 帝豪的指导价是28 18万，目前优惠力度较大，中高配的CVT豪华版，原价98万，现在六万块不到就能拿到。
3、实际上，思域的同级对手是雷凌、卡罗拉等车型，而凌尚的定位则往凯美瑞靠拢，因此凌尚的级别要比思域更高一些。所以无论从定位还是价格来看，凌尚的价值无疑更具优势。再来看造型方面，凌尚更注重运动感及高级感的塑造，新车造型看起来具备较强的冲击力，显得更加年轻运动。
曲面流觞,名士风度,解析奔腾B70的“雅量”与“涵养”
全新第三代奔腾B70以“雅量”与“涵养”诠释名士风度，通过丰富的配置、优雅的设计和强劲的动力，展现了内外兼修的卓越品质。雅量：配置丰富，平易近人全系标配实用功能：入门款即配备胎压报警、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车等12项核心配置，真正实现“入门不低配”。
国产B级车的\祖宗\,全新奔腾B70上市,比红旗H5还香?
1、说起奔腾B70，自2006年上市，历史悠久，与大规模引进国产的合资车大概是同一时期，尽管它的名气和销量不算太高，但按照辈分来说，可以说是国产B级车的老祖宗了。曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造，和启辰D60这些车一样，说是国产车，其实并没有多少自主的东西，都是拾人牙慧。
2、总结选择奔腾B70：若需更低价格或自然吸气发动机的可靠性，且对高速动力有较高需求。选择红旗H5：若偏好统一动力配置、低扭爆发力及品牌附加值，且预算更充足。两者发动机核心差异在于调校方向和配置策略，用户可根据动力需求、预算及品牌偏好进行选择。
3、奔腾：常规3年/10万公里质保，保养成本较低，但高端服务体验较少。 典型车型对比红旗H5 vs 奔腾B70（同为中型轿车）：H5起售价更高（198万起），但标配0T+8AT、主动降噪、后排隐私玻璃； B70（59万起）空间相当，配置侧重实用（如全景影像），适合预算有限的家庭用户。
4、如果你对空间比较在意，还是推荐更推荐奔腾B70，红旗H5的问题在于地板中部隆起较高，让中间乘客的舒适度大打折扣。
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文章不错《奔腾b70车长多少米/奔腾b70身长》内容很有帮助