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吉利、荣威等5家车企被“点名”,库存已越“红线”
家车企被央视“点名”，库存已越“红线”虽然总体库存有所下降，不过仍然有5个品牌被央视“点名”。具体来看，经销商库存深度超过2个月的品牌有5个，分别是吉利汽车、上汽荣威、东风英菲尼迪、广汽菲克和广汽传祺。其中多家车企的经销商库存超2个月。
019年5月吉利汽车销量为90309辆，同比下滑27%，1-5月累计销量560805辆，完成年销量目标151万辆的37%。其中全新帝豪、博越、缤越3款车型销量破万，嘉际进入MPV市场销量榜单前十。SUV版块：博越、缤越月销量过万博越和缤越成为吉利SUV销量的支柱车型，5月销量分别为13527辆和10059辆。
上汽集团SAIC：国内最大汽车工业集团，涵盖多品牌合资（大众、通用）与自主（荣威、名爵），2025年销量约430万辆，品牌评分5。 中国一汽：民族汽车工业开创者，旗下红旗（高端）、解放（商用车）品牌影响力突出，合资品牌（奥迪、丰田）贡献稳定，2025年销量超320万辆。
近五年倒闭汽车品牌
近五年（2020-2025年）国内倒闭的汽车品牌主要包括广汽菲克、合创汽车，以及威马、高合、天际等新能源品牌，其中2025年新增2家车企倒闭。2025年最新倒闭的车企 广汽菲克：2025年7月8日宣告破产，负债813亿，资产清算估值仅115亿。
近五年（2020 - 2025年）倒闭或停产的汽车品牌有合创汽车、广汽菲克、高合汽车、众泰汽车、威马汽车、宝沃汽车等。2025年倒闭的品牌有合创汽车和广汽菲克。
025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。
陆风汽车：2022年11月停产，虽未正式宣布破产，但车型已穷途末路，市场表现不佳。猎豹汽车：2019年8月停产，该品牌在市场上逐渐边缘化，最终停产。威麟：2012年停产，该品牌在市场上的存在感逐渐降低，最终退出市场。潍柴英致：2021年7月停产，该品牌在市场上的表现不佳，最终未能持续运营。
倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车、游侠汽车、极越汽车、合创汽车。高合汽车：于2024年初停工停产，半年后破产。该品牌走高端电动豪车路线，不过市场竞争激烈，对手强大。后期转向发展中端车型时，市场份额已被其他品牌瓜分。此外，沙特投资未落实，导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境。
三菱：2023年10月广汽三菱长沙工厂被广汽埃安1元收购，2025年沈阳发动机合资公司更名，结束四十年在华经营。大众途锐：预计到2025年11月停止对中国汽车市场供应，2026年停产。丁EEP：售后维保丢给了Stellantis集团，品牌实质退出中国市场。广汽菲克：因经营不善退出中国市场。
二手指南者为什么便宜
1、二手指南者便宜的原因主要有品牌因素、品控问题以及国产版退出中国市场等。品牌因素：美系车整体保值率远低于同级别日系和德系车，而JEEP在中国属于被边缘化的美系品牌，双重因素叠加导致指南者保值率较低。此外，指南者的市场保有量远低于同级日系车，而保有量是影响二手车价格的核心指标之一。
2、二手指南者价格相对便宜主要有以下几个原因：车辆贬值快指南者作为一款紧凑型SUV，在汽车市场中面临着激烈的竞争。新车不断推出新车型，技术和配置持续升级，使得指南者的竞争力逐渐下降。
3、二手指南者便宜的原因主要包括车况、使用年限、行驶里程、品牌和型号以及市场供需关系等多个因素。以下是具体分析：车况：如果二手指南者车况较差，存在机械故障或事故记录，那么价格就会相应降低。车辆的保养状况也会影响价格，保养得当的车辆价格会相对较高。
4、车况参差不齐价格差异大：同年份、接近公里数的车辆价格可能相差1万元，主要因变速箱、减震器等问题导致。有返修记录的车辆二手车价直接受影响。整备成本高：即便车价便宜，若车辆存在隐患，后期可能需花费数万元进行整备，整体性价比降低。
5、二手Jeep指南者价格便宜的原因主要有以下几点：保值率较低：Jeep指南者的三年保值率仅为45%，远低于业内普遍水平。这意味着新车在购买后的价值贬值较快，从而导致二手车价格相对较低。品牌市场份额不稳固：JEEP品牌在中国市场的份额并不稳固，这进一步削弱了其保值能力，使得二手车价格受到影响。
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