【2024车企销量排行榜,20年车企销量排行】

本文目录一览：

• 1、中国车企首次登顶全球销量榜
• 2、2025全球车企出口排行
• 3、2024年6月汽车销量排行,比亚迪超越上汽集团成为老大
• 4、十月份比亚迪销量排名

中国车企首次登顶全球销量榜

整体销量超越日本车企据新华社援引全球汽车信息平台数据，2025年中国车企全球销量近2700万辆，同比增长17%，首次超越长期占据榜首的日本车企（2500万辆）。这一突破是中国汽车工业自2000年以来首次登顶全球销量榜，终结了日本车企长期主导的局面，体现了中国汽车产业在全球市场中的崛起。

中国汽车在销量上已成为世界第一。2025年中国车企全球销量将近2700万辆，日本同期全球汽车销量为2500多万辆，中国首次超越日本登顶全球榜首。这一成就的取得背后有多重原因：超大规模市场与完整产业链优势：中国拥有全球最大的汽车消费市场，为本土车企提供了庞大的需求支撑。

不能简单地说中国车“完超”特斯拉，但在部分领域中国车企已取得领先优势。

中国汽车2025年全球销量首次位列第一，2026年处于存量竞争与品质升级关键期2025年核心突破（销量排名依据） 全球销量登顶：2025年中国汽车全年全球销量预计约2700万辆，首次超越日本，跃居全球第一，标志汽车工业进入新阶段。

024年4月全球汽车销量榜中，比亚迪作为中国品牌首次跻身前四，仅次于丰田、大众、福特。以下是具体信息：排名与销量数据丰田以693万辆销量稳居榜首，但环比下滑幅度最大，主要受日本本土普锐斯生产停滞及中国市场销量同比下滑23%的影响。

025年我国汽车产销量连续17年稳居全球第一。从时间跨度来看，自首次登顶全球汽车产销榜首以来，我国汽车产业持续保持强劲发展态势，历经17年始终占据全球第一的位置。这一成就的取得并非偶然，而是多方面因素共同作用的结果。

2025全球车企出口排行

吉利汽车：1 - 7月出口量为282万辆，同比增长0%；全年销量416万辆，首次进入全球前十。东风汽车：2025出口销量118903辆，同比增长88%，乘用车走“全面开花”路线，DONGFENG BOX远销荷兰、智利等20多个国家。

025年世界十大汽车出口国家按出口规模排序分别为中国、日本、德国、美国、韩国、墨西哥、西班牙、加拿大、印度、法国。中国：2023年起连续3年全球第一，2025年1 - 6月出口308万辆，同比增长10%。

丰田汽车也是出口大户，其混动技术领先，卡罗拉、凯美瑞等车型畅销全球。丰田不断拓展海外工厂建设，如在东南亚、南美洲等地，以降低成本提高出口竞争力，2025年有望继续稳定在出口排行榜前列。新能源车企的崛起特斯拉近年来发展迅猛，其电动汽车在全球市场供不应求。

025年全球汽车出口国排名依次为中国、日本、德国、韩国、美国。中国是全球第一大汽车出口国。2025年上半年出口量达303万辆，同比增长4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长72%，占全球新能源出口增量的主要份额。6月单月出口54万辆，比亚迪和奇瑞合计占比近三成。

2024年6月汽车销量排行,比亚迪超越上汽集团成为老大

结论：比亚迪凭借新能源领域的全面布局和产品力优势，在2024年6月正式超越上汽集团，成为国内车企销量冠军。这一变化反映了中国汽车市场从合资主导向自主品牌主导的转型趋势，而上汽集团需通过加速电动化、优化合资品牌结构来应对挑战。

025年6月销量排名比亚迪汽车集团：销量382，585辆，同比增长12%，位居第一。上汽集团：销量365，331辆，同比增长26%，排名第二。一汽集团：销量302，578辆，排名第三。吉利汽车集团：销量236，036辆，排名第四。长安汽车集团：销量235，098辆，排名第五。奇瑞汽车集团：销量233，607辆，排名第六。

按2024年销量计算：比亚迪以4204万辆的全年批发销量超越上汽集团，正式成为中国第一大汽车集团。这一数据直接反映了比亚迪在市场终端的交付能力，其销量规模不仅覆盖了乘用车、商用车全品类，还包含纯电动、插混等多技术路线产品。

吉利汽车 亮点：旗下银河系列6月销量02万辆，同比暴增202%。极氪品牌交付67万辆，高端新能源表现突出。长安集团 未公开6月详细数据，但长期位列前五。市场整体表现6月总销量：205万辆，同比增长12%，环比增长6%。

新能源车型爆发：1-6月中国新能源汽车累计销量494万辆，同比增长30%，占自主品牌总销量比例超60%，成为增长核心引擎。

十月份比亚迪销量排名

国内乘用车零售销量榜：2025年10月比亚迪以26万辆的零售销量位居第一，市场份额达12%，在终端消费市场占据绝对优势地位，是国内零售端表现最突出的车企。

十月份比亚迪在国内新能源汽车市场销量表现出色，排名较为靠前。从整体市场情况来看，比亚迪多款车型销量可观。在轿车领域，比亚迪汉家族销量稳定，其以出色的性能、豪华的内饰以及丰富的科技配置吸引了众多消费者。例如汉EV凭借长续航和高性能，在中大型纯电轿车市场占据一定份额。

秦PLUS DM 比亚迪旗下的在十月份畅销的就是这款PLUS DM了，它一共在十月售出了17503辆，也是2021年10月中国新能源乘用车销量排行榜之一，口碑极佳。 宋DM 位居第二的这款宋DM销量也很高，在十月售出了11706辆，还是2021年10月新能源车型销量排行榜之一，受到了非常多用户青睐，售价也中肯。

TOP15中，呈双位数同比下滑的依旧是上汽大众，截至10月，已经是2020年以来上汽大众连续第10个月下滑，可见此前碰撞门导致的口碑影响之深远。现在上汽通用还有微弱的差距，就会夺取上汽大众的亚军位置。

因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29，711辆，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外。不得不说，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。而排在第2名的则是比亚迪，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。

第五名：比亚迪汉，销量为7545辆，产能已经突破了一万辆，销量有望持续增长。十月份轿车销量排行榜 十月份轿车销量排行榜 轩逸 朗逸 英朗 宏光MINI EV 帝豪 长安逸动 自主SUV品牌重点车型：冠军：哈弗H6，销量52734辆，第三代H6销量突破两万辆。